REUNION PUBLIQUE SUR L'AVENIR DE LA PLACE DE CLICHY

 

Une réunion publique de présentation a lieu le mardi 28 avril à 19h au Lycée Jules Ferry.

La place de Clichy va être aménagée. Les travaux débuteront à l’été 2009.

Présidée par Annick Lepetit, députée de Paris - adjointe au Maire de Paris chargée des déplacements, des transports et de l’espace public
François Lebel, Maire du 8e
Jacques Bravo, Maire du 9e
Brigitte Kuster, Maire du 17e
Daniel Vaillant, Maire du 18e

Lycée Jules Ferry 77, boulevard de Clichy 75009

Télechargez l'invitation à la réunion.

Invitation-Clichy-28-avril.pdf

Partition ...aux Epinettes

 

Juste un clin d'oeil ....( c'est à vendre sur Ebay si vous êtes interessés .. )

 

PROLONGEMENT DE LA LIGNE 14 VERS SAINT-OUEN

La ligne 14 va être prolongée vers Saint-Ouen.

© France 3

Cette mesure a été votée par le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF).

Le conseil d'administration du syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF) a confirmé mercredi qu'il allait financer 50% des 130 nouvelles rames à deux étages du RER A, soit 650 millions d'euros, et retenu le prolongement de la ligne 14 de métro pour désengorger la ligne 13.

 

Trois stations pourraient être créées

 

Pour désengorger la ligne 13 de métro, l'une des plus saturées de Paris et de sa proche banlieue, le STIF a retenu le projet de prolongement au nord de la ligne automatique 14 vers la station Mairie de Saint-Ouen.

Le prolongement ferait 5,2 km et serait entièrement souterrain. Au moins trois nouvelles stations sont envisagées : Porte de Clichy (correspondance avec la branche Asnières-Gennevilliers de la ligne 13 du métro et autant que possible, avec le RER C), Mairie de Saint-Ouen (correspondance avec la branche Saint-Denis de la ligne 13 du métro) et Clichy-Saint-Ouen (correspondance avec le RER C).

Le nombre de voyageurs qui emprunteraient le tronc commun de la ligne 13 (qui se divise vers le nord en deux branches) serait ramené à "environ 16.500 voyageurs en heure de pointe, soit environ 6.000 de moins qu'en l'absence de prolongement".

La baisse de fréquentation de la ligne 13 pourrait atteindre 25%.

Les nouvelles stations de la ligne 14 pourraient accueillir des rames à huit voitures (la ligne est exploitée aujourd'hui avec des rames à six voitures).

Le coût d'objectif du projet est fixé entre 932 et 954 millions d'euros hors taxes.

Pour le matériel roulant, le coût d'achat des rames supplémentaires est estimé à 143 millions.

Agenda culturel du 17 eme pour le mois d'avril

Voici l'actualité culturelle de l'arrondissement pour le mois d'avril..

 

agendaculturelavril09.pdf

Future Traverse des 17 eme et 18 eme arrondisement

Bientôt la concertation sur la future Traverse des 17e et 18e

( Source Paris.fr )

 

Le projet sera présenté début mai aux habitants et aux Conseils de quartier. Cette nouvelle Traverse desservira les quartiers situés entre l’est du 17e arrondissement et l’ouest du 18e.

Aujourd’hui à Paris, trois Traverses ont déjà été mises en place :
- la Traverse Charonne, dans le 20e arrondissement, depuis 2004
- la Traverse Bièvre-Montsouris, dans les 13e et 14e arrondissements, depuis 2005
- la Traverse Ney-Flandre, dans les 18e et 19e arrondissements, depuis 2007.

 

Il existe à Paris de nombreux quartiers d’habitat dense, où sont implantés beaucoup d’équipements et de services publics, mais où la voirie ou la topographie ne permettent pas aux bus du réseau classique de circuler. Afin d’offrir aux habitants de ces quartiers un transport de proximité optimal, la Ville de Paris a créé un service de mini bus spécialement dédié : les Traverses. Ces bus de petit gabarit sont parfaitement adaptés aux rues étroites et assurent une desserte fine à l’intérieur des quartiers. De plus, ils offrent aussi des conditions de transport conviviales du fait de leur nombre de place limité à 22 personnes.

 

Concertation

 

Mercredi 6 mai, une réunion de concertation présentant le projet de Traverse dans les 17e et 18e arrondissements rassemblera les habitants et les Conseils de quartier afin de recueillir les avis et les attentes des habitants sur ce nouveau service de proximité.

Le lieu et l'horaire de la réunion de concertation seront communiqués prochainement.

 

Reunion publique sur l'aménagement des secteurs Clichy-Batignolles et Saussure

Mercredi 8 avril, à 18h30, aura lieu au gymnase Leon Biancotto , 6 avenue de la porte de Clichy , une réunion consacrée à l'avancement des projets d'aménagement des secteurs Clichy-Batignolles et Saussure .

Présidée par Anne Hidalgo, 1ère adjointe au Maire de Paris, Chargée de l'Urbanisme et de l'Architecture, en présence d’Annick Lepetit, Adjointe au Maire de Paris chargée des Déplacements, des Transports et de l’Espace public et de Brigitte Kuster , maire du 17eme arrondissement, cette première réunion permettra de débattre des futurs aménagements permettant de relier les quartiers environnants et de créer de nouveaux logements, des commerces, des équipements et des services.